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宝马X4排气改装ECU强化升级,感受不凡
查看:583  发稿日期:2020/8/18 10:38:09

前两天一位粉丝联系我们要给自己的爱车升升级,

今天,他来了!

此次升级主要目的是想拥有“中尾段可变阀门排气”

那小伙伴又要问了,什么是“中尾段可变阀门排气”啊?

宝马X4排气改装ECU强化升级,感受不凡


今天小编就告诉大家:

“中尾段可变阀门排气”:

顾名思义主要就是通过阀门来控制可以改变声音的排气,市场上早先出来的都是真空阀体,什么是真空阀体?

就是阀体采用真空吸力来控制的阀体,早期是利用发动机真空泵的的气管作为开启阀体的动力。

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后期逐渐控制系统自带真空打气泵与电路板控制一体的小盒子,接电Acc 12V的电源,更加方便同时不破坏原车线路,后期出现电子阀体,电子阀体是以阀体上的马达为动力,通电来控制阀体开启和关闭。

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现如今也不断更新出现新的产品,从早期的利用原车发动机泵到后期自带真空泵、到OBD设置转速自动开启、手机蓝牙APP等等层出不穷。

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市场上大部分的阀门排气阀门端打开都是直通的,但是我们一直做得都是中段是会带中鼓包这样的,它可以消除部分高频音以及降低杂音。

但相对于部分车型排气来说从头到尾就是一根直管出来。

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接着便是ECU升级了

那可能又有人要问了,ECU升级是什么?

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就是通过改写程序、优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。一般来说,ECU参数都是通过国外的参数标准进行调试的。但到国内后,考虑到具体的气候、温度、油品、路况以及驾驶员的操作习惯、保养习惯等因素,在账面数据上都有一定的保留,所以通过刷ECU我们可以让其原有的动力输出给释放出来。这项技术最早多应用于改善F1以及拉力赛车,根据不同赛道来改善发动机动力输出,以提高成绩。

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简单的解释就是,你给地板油的时候它会告诉发动机。这货要飚车了!喷油嘴加大油量,进气口,加大进气!这就是协调整个车的配合。那么ECU能带来什么提升?

很多~涡轮迟滞(给油了,车主明显感觉发动机2秒后才响应)怠速抖动(怠速过低了)

换档顿挫 提升动力10-50% 降低油耗5-25% 太多了。

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最后是更换外观附属件

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尾翼打胶,保证贴合牢固

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低调不低调!

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